Peugeot 107 хэтчбек 3 дв. 1 поколение 2-й рестайлинг (2012 — наст.вр.)

Хэтчбек Peugeot 107 в трехдверном кузове появился на российском рынке в 2005 году. Для отечественной аудитории изначально предусматривалось три модификации модели, в которых могли присутствовать бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Кроме движков машины также рознились по типу трансмиссии («автомат» или «механика»). Что касается габаритов, то в этой версии модель обладала следующими пропорциями кузова: в длину – 3430мм, в высоту – 1470мм и в ширину – 1630мм, при колесной базе 2340мм. Пространство багажного отделения при этом составляло от 199л до 751л.

В более стремительной модификации устанавливался бензиновый трехцилиндровый рядный мотор с инжекторной системой подачи топлива. При литровом объеме двигатель обеспечивал Peugeot 107 (3-дв.) запасом мощности в 68 лошадиных сил. В конкретном случае в качестве трансмиссии в хэтчбеке использовалась механическая «пятиступка» (другая версия с аналогичным силовым агрегатом была оборудована автоматической коробкой передач). Автомобиль с таким оснащением мог развивать предельную скорость до 157км/ч, а до первых 100км/ч он разгонялся за четырнадцать секунд.

Под капотом дизельной версии присутствовал четырехлитровый рядный инжекторный двигатель, обладающий запасом мощности в 54 лошадиные силы и рабочим объемом в 1,4 литра. Функционировал этот мотор с той же 5-ст. МКПП. В данном исполнении максимальная скорость трехдверного Peugeot 107 достигала 157 километров в час, а первая сотня «давалась» ему за семнадцать секунд. По трассе машина расходовала 3,4л ДТ на 100км пробега, а в городе этот показатель составлял 5,3л.

В 2008 году на рынке появился рестайлинг первого поколения хэтчбека, а в 2012 году производитель продемонстрировал миру его вторую рестайлинговую версию.