Opel Insignia универсал 5 дв. 1 поколение рестайлинг (2013 — наст.вр.)

За время производства рестайлинговой версии 1-го поколения универсала Opel Insignia автоконцерном было представлено пять модификаций модели. Сегодня на первичном рынке России доступно только две из них. По размерам этот авто отличается следующими пропорциями кузова: по высоте – 1526мм, по ширине – 1856мм и в длину – 4920мм, при колесной базе 2737мм. Машина обладает высоким дорожным просветом в 175мм, что делает ее оптимальным вариантом для эксплуатации, как по городу, так и по легкому бездорожью. Иными словами, если вы захотите провести выходные на природе, вы смело можете садиться за руль этого универсала. Помимо всего прочего модель обладает вместительным багажным отделением, объем которого варьируется от 540л до 1530л.

Из двух доступных версий самая скромная модификация оборудуется рядным турбированным дизельным мотором с интеркулером. Этот движок отличается двухлитровым объемом и обеспечивает машине запас мощности в 163 лошадиные силы. В качестве трансмиссии в полноприводном авто присутствует автоматическая шестиступенчатая коробка переключения передач. Со «всем этим» универсал Opel Insignia (1 restyling) может развивать максимальную скорость до 208км/ч, тогда как до первой сотни он разгоняется за одиннадцать секунд. Расход ДТ на каждые 100км пути выглядит так: трасса – 5,0л, город – 8,7л и смешанный режим – 8,7л.

Более дорогая модификация оснащается аналогичным типом привода и трансмиссии. Главным ее отличием является тот факт, что под капотом модели присутствует бензиновый турбированный четырехцилиндровый силовой агрегат с интеркулером и системой GHBT (непосредственный впрыск топлива). При двухлитровом объеме этот мотор обеспечивает автомобиль мощностью в 250 лошадиных сил. Предельная скорость универсала в таком исполнении возрастает до 233км/ч, а на его разгон до 100км/ч с места уходит семь с половиной секунд. Расход бензина на 100км пробега: трасса – 6,4л, смешанный режим – 8,5л и город – 12,0л.