Lexus LX внедорожник 5 дв. 3 поколение рестайлинг (2012 — наст.вр.)

Первый внедорожник данной модели сошел с конвейера в 1995г. Разработанный на платформе тойоты «Лэнд Крузер» шестого поколения, автомобиль получил более комфортабельную подвеску, а также кардинально новое оформление интерьера, в котором заметно добавилось роскоши. Внешне Lexus LX отличался от своего прародителя несколько иным стилем торцевой отделки кузова, а также измененной решеткой радиатора.

В то время машина поставлялась на канадский и американский авторынок. Благодаря великолепным техническим характеристикам данная модель неоднократно была отмечена ведущими экспертами различных смежных отраслей. Три раза Lexus LX занимал первую строчку в рейтинге лучших авто SUV-класса по версии организации J.D. Power and Associates. В 2007г на нью-йоркском моторшоу состоялась премьера третьего поколения этого внедорожника.

Новая модель обладала более агрессивным обликом, а также системой активной подвески, позволяющей водителю самостоятельно задавать величину дорожного просвета. Кроме этого авто увеличилось в размерах. Спустя пять лет (в 2012г) японский автоконцерн запустил в серийное производство рестайлинговую версию этой модели. В результате внешность автомобиля вновь претерпела изменения, получив массивные молдинги и эксклюзивную радиаторную решетку. Помимо всего прочего рестайлинговый Lexus LX был оборудован новой головной оптикой, эффектно дополняющей образ машины.

На сегодняшний день этот авто сходит с конвейера в кузове пятидверного внедорожника. По размерам модель демонстрирует следующие пропорции: высота – 1920мм, ширина – 1970мм и длина 4990мм. Для российской аудитории доступна единственная версия автомобиля, которая оснащается 5,7-литровым бензиновым агрегатом мощностью в 367 лошадок. В качестве трансмиссии в машине используется автоматическая шестиступенчатая коробка передач.